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Connaissance de base du fonctionnement d'une machine à tricoter circulaire


Cet article décrit un système d'inspection du tissu basé sur la vision par ordinateur, mis en œuvre sur une machine à tricoter circulaire pour inspecter le tissu en cours de fabrication. L'étude comprenait deux parties. Dans la première partie, la détection des défauts dans le tissu tricoté a été effectuée, et les performances de trois méthodes spectrales différentes – à savoir la transformée de Fourier discrète, la transformée en ondelettes et la transformée de Gabor – ont été évaluées hors ligne. Dans la seconde partie, la détection et la classification des défauts dans le tissu tricoté ont été réalisées en temps réel. Les images capturées ont été soumises à un algorithme de détection des défauts, fondé sur les concepts de la transformée en ondelettes de Gabor, ainsi qu'à un réseau de neurones (en tant que classificateur). Un opérateur confronté à des défauts a également évalué les performances du système. Les images de tissu ont été largement classées en sept catégories principales ainsi qu'en sept défauts combinés. Les résultats obtenus avec le système conçu ont été comparés à ceux de la vision humaine.
Les 1 normes techniques
Utilisez l'indicateur de cadran ou l'inspection au palpeur
(1) sur le cadran depuis Pingdu : Standard <0,05 mm
(2) sur le cadran à partir de la rondeur : Normes <0,05 mm
(3) de la circularité du cylindre à aiguilles : Normes < 0,05 mm
(4) le cylindre à aiguilles de Pingdu : Standard < 0,05 mm
(5) Co-circularité de la plaque à aiguilles et du cylindre à aiguilles : Norme < 0,05 mm
(6) Co-circularité de la plaque à aiguilles et du cylindre à aiguilles : Norme < 0,05 mm
(7) jeu de 0,15 mm à 0,20 mm entre le triangle de la paroi supérieure et le cylindre d'aiguille
(8) jeu de 0,15 mm à 0,20 mm entre le triangle et la bague inférieure du cylindre d'aiguille


Les 2 ajustements principaux
Afin d'utiliser la machine de manière plus sûre et efficace, vérifiez la machine avant de l'utiliser
après examen et réglage initial.
(1) Vérifiez le moteur lorsque l'alimentation est connectée, veillez à le faire immédiatement
Vérifiez le sens du moteur d'entraînement, de l'entraînement du moteur et des étiquettes de la coque du moteur indiqués dans
dans des directions différentes, le câblage doit être modifié immédiatement (moteur dans le moteur
boîte de terminaison, triphasée à deux conducteurs également)
(2) Vérification et réglage de la courroie d'entraînement du moteur : commencez le travail, veuillez vérifier la
tension de la courroie d'entraînement, en appliquant 1 à 1,8 kg sur la courroie à pression moyenne, déformation de la ligne de courroie
ne doit pas dépasser 3,5 mm ; trop lâche ou trop serré doit être ajusté immédiatement jusqu'à ce que
il répond à l'exigence. Les méthodes de réglage sont les suivantes : desserrer le siège moteur fixé
vis, déplaçant le moteur vers l'extérieur ou vers l'intérieur, pour tension après avoir atteint le verrouillage requis
Vis : Notez que les trois premiers jours après l'opération, vérifiez une fois, puis tous les trois jours.
des mois pour effectuer une inspection
(3) Réglage du système de soufflage de poussière
Le système de soufflage de poussière du ventilateur devrait effectuer un réglage spécifique, le ventilateur étant dans la meilleure position,
afin que sa rotation de puissance puisse atteindre chaque coin du fil.
(4) Réglage du système de transmission d'alimentation en fil
Le réglage fin du diamètre du disque d'aluminium alimentant le fil A peut servir à ajuster précisément le rapport de transmission et à modifier la quantité d'alimentation. Les méthodes de réglage sont les suivantes : tout d'abord, desserrer l'écrou rond situé en haut de la plaque d'aluminium alimentant le fil à l'aide d'une clé. Ensuite, faites tourner le couvercle supérieur dans le sens « + », ce qui bloque l'expansion vers l'extérieur des 12 blocs de la plaque d'aluminium, augmentant ainsi le diamètre du corps de la roue et, par conséquent, la quantité d'alimentation. À l'inverse, en tournant dans le sens « - », vous provoquez un mouvement d'adduction, réduisant ainsi le diamètre de la roue ; la rotation du couvercle supérieur entraîne également une diminution de la quantité de fil alimenté.
Selon le principe de maintien du parallélisme, sinon, le curseur risque de tomber des rainures. Alimentation en fil : la plage de réglage du diamètre du disque en aluminium est de 70 mm à 200 mm. Après le réglage de la plaque d'aluminium, vissez fermement l'écrou de blocage. Pour régler la plaque d'aluminium destinée à l'alimentation en fil, ajustez-la tout en veillant à ce que la courroie de transmission d'alimentation en fil soit correctement tendue. Si la courroie d'entraînement est trop détendue, la tension de la courroie d'alimentation en fil B devra être ajustée afin d'éviter que le dispositif de stockage du fil ne glisse et s'arrête, ce qui pourrait affecter le fil lui-même. Ainsi, avant de commencer à utiliser la courroie de transmission d'alimentation en fil après son réglage : desserrez la vis du rouleau, puis faites avancer les rouleaux vers l'extérieur en tirant simultanément sur la tige coulissante ; cela devrait permettre d'obtenir une tension uniforme sur toute la circonférence du dispositif de stockage du fil. Enfin, serrez fermement la vis de verrouillage.
(5) l'examen de la lubrification par graisse : vérifiez l'état de lubrification de chaque pièce, inspectez le système de transmission et le système de dosage, et effectuez quotidiennement un complément de graissage afin d'éviter l'usure des pièces causée par un manque de lubrification par graisse.

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